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    鋼是含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣，其主要方法有如下七種：    1、按品質(zhì)分類    (1) 普通鋼（P≤0.045%，S≤0.050%）    (2) **鋼（P、S均≤0.035%）    (3) ****鋼（P≤0.035%，S≤0.030%）    2.、按化學(xué)成份分類    (1) 碳素鋼：a.低碳鋼（C≤0.25%）；b.中碳鋼（C≤0.25~0.60%）；c.高碳鋼（C≤0.60%）。    (2) 合金鋼：a.低合金鋼（合金元素總含量≤5%）；b.中合金鋼（合金元素總含量＞5~10%）；c.高合金鋼（合金元素總含量＞10%）。    3、按成形方法分類：(1) 鍛鋼；(2) 鑄鋼；(3) 熱軋鋼；(4) 冷拉鋼。    4、按金相組織分類    (1) 退火狀態(tài)的：a.亞共析鋼（鐵素體+珠光體）；b.共析鋼（珠光體）；c.過共析鋼（珠光體+滲碳體）；d.萊氏體鋼（珠光體+滲碳體）。    (2) 正火狀態(tài)的：a.珠光體鋼；b.貝氏體鋼；c.馬氏體鋼；d.奧氏體鋼。    (3) 無相變或部分發(fā)生相變的    5、按用途分類    (1) 建筑及工程用鋼：a.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼；b.低合金結(jié)構(gòu)鋼；c.鋼筋鋼。    (2) 結(jié)構(gòu)鋼    a.機(jī)械制造用鋼：(a)調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼；(b)表面硬化結(jié)構(gòu)鋼：包括滲碳鋼、滲氨鋼、表面淬火用鋼；(c)易切結(jié)構(gòu)鋼；(d)冷塑性成形用鋼：包括冷沖壓用鋼、冷鐓用鋼。    b.彈簧鋼    c.軸承鋼    (3) 工具鋼：a.碳素工具鋼；b.合金工具鋼；c.高速工具鋼。    (4) 特殊性能鋼：a.不銹耐酸鋼；b.耐熱鋼：包括抗氧化鋼、熱強(qiáng)鋼、氣閥鋼；c.電熱合金鋼；d.耐磨鋼；e.低溫用鋼；f.電工用鋼。    (5) **用鋼——如橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等。    6、綜合分類    (1)普通鋼    a.碳素結(jié)構(gòu)鋼：(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c) Q235(A、B、C)；(d) Q255(A、B)；(e) Q275。    b.低合金結(jié)構(gòu)鋼    c.特定用途的普通結(jié)構(gòu)鋼    (2)**鋼（包括****鋼）    a.結(jié)構(gòu)鋼：(a)**碳素結(jié)構(gòu)鋼；(b)合金結(jié)構(gòu)鋼；(c)彈簧鋼；(d)易切鋼；(e)軸承鋼；(f)特定用途**結(jié)構(gòu)鋼。    b.工具鋼：(a)碳素工具鋼；(b)合金工具鋼；(c)高速工具鋼。    c.特殊性能鋼：(a)不銹耐酸鋼；(b)耐熱鋼；(c)電熱合金鋼；(d)電工用鋼；(e)高錳耐磨鋼。

為滿足各用戶需求，更好的體現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)，特對(duì)公差做如下控制：                                                                                                       一、正常公差設(shè)定：1、常規(guī)產(chǎn)品Q235B /Q345B厚度＜1.8mm的不設(shè)負(fù)公差，1.8-2.0mm的負(fù)差為-0.03mm，＞2.0mm的負(fù)差全部為-0.05mm。2、所有品種鋼不設(shè)厚度負(fù)公差。3、冷軋用SPHC:3.0mm及3.5mm的為-0.1mm負(fù)公差，＜3.0mm的為-0.05mm的負(fù)公差。非冷軋用SPHC不設(shè)負(fù)公差。                                                                                                                                                                                         二、在厚度正常公差設(shè)定以外的特殊要求，如加大厚度公差、需要正公差控制等，須在訂合同時(shí)說明。

晨報(bào)訊（記者 韓元佳）巨虧34.98億元，由安陽鋼鐵集團(tuán)直接控制、河南省國資委實(shí)際控制的上市公司安陽鋼鐵（600569），在3月21日交出的一份讓業(yè)界震驚的2012年財(cái)報(bào)——巨虧35億元。 安陽鋼鐵發(fā)布的**新財(cái)報(bào)顯示，公司在2012年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入209.51億元，較2011年同期的297.68億元下滑29.62%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-34.98億元，每股虧損1.46元。在大幅虧損的同時(shí)，公司經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流也大幅減少63.46%， 從2011年的43.98億元減少到16.07億元。 鋼鐵行業(yè)的慘淡經(jīng)營早已不是秘密，但在一年內(nèi)出現(xiàn)如此巨額的虧損，還是讓鋼鐵業(yè)界感到十分震驚。據(jù)了解，此次虧損不僅是安陽鋼鐵成立以來的**虧損，虧損額度更是超過其過去八年盈利的總和，可謂是“八年盈利一年空”。 到底是什么原因令安陽鋼鐵虧得如此驚心動(dòng)魄？安陽鋼鐵在公告中稱，報(bào)告期內(nèi)，宏觀經(jīng)濟(jì)下行，鋼鐵行業(yè)下游需求及出口市場(chǎng)繼續(xù)萎縮。公司鋼材銷量及價(jià)格均出現(xiàn)大幅下降，其中，鋼材銷量下降影響收入下降47億元，售價(jià)同比下降影響收入下降40億元，合計(jì)影響收入下降87億元，占整個(gè)營業(yè)收入下降的98%。公司2012年度銷售收入209.51億元，但營業(yè)成本用卻高達(dá)226.90億元。 展望今年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)，安陽鋼鐵認(rèn)為，“嚴(yán)冬”仍很漫長(zhǎng)，優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加殘酷。而國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-2月份，全國平均日產(chǎn)粗鋼量達(dá)212.63萬噸，創(chuàng)同期歷史**高水平。中鋼協(xié)報(bào)告指出，在市場(chǎng)需求增長(zhǎng)有限的情況下，鋼鐵產(chǎn)量的大幅增長(zhǎng)，將使國內(nèi)鋼材市場(chǎng)供大于求的矛盾進(jìn)一步加劇。而鋼材庫存迅速回升，對(duì)后期市場(chǎng)影響較大，鋼價(jià)下行壓力仍將加大。 在巨虧風(fēng)暴的摧殘下，安陽鋼鐵的股價(jià)更是顯得弱不禁風(fēng)，一直在2元錢附近徘徊。在去年11月28日、29日、12月4日，今年的3月13日、19日，先后五次下破2元底線，**低下探至1.98元。盡管昨日該股以低開陽線報(bào)收，但收盤價(jià)僅為2.05元。鋼鐵板塊昨日更是表現(xiàn)不佳，整體下跌0.09%，跑輸大盤。

 “熱卷市場(chǎng)一直震蕩不息，價(jià)格時(shí)漲時(shí)跌，整個(gè)市場(chǎng)沒有什么起色，這種狀況估計(jì)在7月份可能有所改善，行情應(yīng)該會(huì)好一些吧?！睖蠈ｉT從事板材貿(mào)易的上海蓋群貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張東勇接受記者采訪時(shí)作了上述的表述。     張東勇對(duì)近期來滬上熱卷市場(chǎng)運(yùn)行狀況進(jìn)行了調(diào)研：連續(xù)一個(gè)多月來，熱卷市場(chǎng)沒有出現(xiàn)新的起色，不很景氣。進(jìn)入6月份后，價(jià)格依然震蕩波動(dòng)，通常是早上開盤時(shí)，價(jià)格略微往上升一點(diǎn)，到下午又重新回落，有時(shí)還往下跌一點(diǎn)，漲不上去，也深跌不下。而市場(chǎng)人氣旺不起來，交易也比較清淡，一蹶不振的態(tài)勢(shì)延續(xù)到現(xiàn)在，沒有根本性改變。     “形成這種局面的原因還是缺乏下游終端有效需求的支撐，使熱卷市場(chǎng)難經(jīng)擺脫疲軟、低迷的格局?！睆垨|勇說，**近來，他們公司連續(xù)接到運(yùn)輸企業(yè)打來的電話，訊問有沒有需要運(yùn)輸鋼材，請(qǐng)介紹鋼材運(yùn)輸業(yè)務(wù)。這說明什么呢？很清楚，目前鋼材運(yùn)輸企業(yè)的生意相當(dāng)清淡，接不到運(yùn)輸業(yè)務(wù)，原因就是下游終端用戶對(duì)鋼材需求減少，不需要鋼材運(yùn)輸。     張東勇說，現(xiàn)在終端用戶來采購熱卷的很少，大都是貿(mào)易商之間的搬貨，而貿(mào)易商之間的搬貨，一般是貨在倉庫原地不動(dòng)，只是貨主改動(dòng)一下，因此不需要運(yùn)輸公司運(yùn)貨的，這類鋼材沒有被終端用戶消耗。所以說，從運(yùn)輸公司的鋼材運(yùn)輸業(yè)務(wù)減少，可以看出現(xiàn)在熱卷市場(chǎng)的終端需求在萎縮，遏制價(jià)格的下跌動(dòng)力有限。     那么，為什么說7月份的熱卷市場(chǎng)行情會(huì)相對(duì)好一些呢？對(duì)此，張東勇是這樣分析的：     一是目前的熱卷價(jià)格已經(jīng)跌到底部，繼續(xù)下跌的空間十分有限了。時(shí)下，在上海市場(chǎng)的1500mm普碳鋼卷報(bào)價(jià)4170-4180元/噸，實(shí)際成交價(jià)還可能再低一些，這一價(jià)格已經(jīng)到了鋼廠的生產(chǎn)成本邊緣，基本觸底了，不可能再繼續(xù)下跌了。     二是生產(chǎn)成本支撐的動(dòng)力依然較強(qiáng)。在三季度，鋼廠采用的都大高價(jià)位的鐵礦石，前期低價(jià)的資源已經(jīng)消化，那么鋼廠的生產(chǎn)成本再度上升，鋼廠不可能繼續(xù)大幅下調(diào)出廠價(jià)格，這對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的止跌，也會(huì)起到一定的效應(yīng)。     三是后期的終端需求可能逐漸增多，支撐熱卷市場(chǎng)價(jià)格的走穩(wěn)。由于歐洲債務(wù)危機(jī)頻頻出現(xiàn)，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生較大影響。我國為防通脹，采取的是適度寬松的貨幣政策，央行首度提出“引導(dǎo)貨幣信貸總量適度增長(zhǎng)”，使原本趨緊的信貸和投資政策可能進(jìn)行微調(diào)，下半年宏觀調(diào)控力度會(huì)寬松一些，以消除恐慌氣氛，增強(qiáng)市場(chǎng)信心。**近，**財(cái)政對(duì)于四川、甘肅、陜西的災(zāi)后恢復(fù)重建資金，已經(jīng)提前半年全部下?lián)?；城投債和地方債也加快批?fù)；住建部還與地方政府簽約大量保障房建設(shè)和農(nóng)村危改房建設(shè)。由此來看，7月份乃至下半年的國內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求將會(huì)增加。     張東勇說，從成本的支撐，需求的釋放，價(jià)格的觸底等因素來看，7月份的熱卷市場(chǎng)有可能逐漸擺脫目前疲軟、低迷的運(yùn)行局面，向平穩(wěn)趨好的方向發(fā)展。對(duì)于鋼貿(mào)商來說，關(guān)鍵是要增強(qiáng)信心，穩(wěn)定心態(tài)。其實(shí)，市場(chǎng)沒有問題，主要是信心問題。鋼材市場(chǎng)價(jià)格的持續(xù)震蕩波動(dòng)，其中一個(gè)很大因素是在眾多的利空因素下，使整個(gè)市場(chǎng)缺乏信心，貿(mào)易商一度恐慌性拋售，鋼廠頻頻下調(diào)出廠價(jià)格，導(dǎo)致價(jià)格的一路急劇下滑。     張東勇說，目前鋼市處于疲軟、低迷的狀態(tài)，價(jià)格依然嚴(yán)重“倒掛”，經(jīng)營者虧本經(jīng)營，在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，貿(mào)易商不妨休息一下，靜下心來好好息息，不要去剎價(jià)跟跌，也不要去大批進(jìn)貨，把庫存降低到**低限度，手中保持充足的資金，等待行情的回升。到時(shí)只有手中有錢，再進(jìn)貨也不遲?，F(xiàn)在花大量資金去囤貨，博行情，犯不著。因?yàn)橛绊懯袌?chǎng)走勢(shì)的不確定因素很多，把資金壓在囤貨上，心里不踏實(shí)，不舒暢，心態(tài)就不穩(wěn)定，不利于自己的經(jīng)營。整天提心吊膽，憂心忡忡，擔(dān)心手里的貨被套牢，造成虧損，那么還不如現(xiàn)在干脆不經(jīng)營，讓自己好好休息一下，等到行情好了，再來好好干，這叫“休息療法”。

 昨天,記者了解到,英國《金屬導(dǎo)報(bào)》評(píng)出全球鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)量排名,前十名中,中國企業(yè)獨(dú)占五席,排名**高的是河北鋼鐵(000709)列全球第二,去年其排名是第六位。中國國內(nèi)市場(chǎng)的復(fù)蘇,尤其是鋼鐵行業(yè)的兼并重組,將中國鋼企推上了國際同行的前列位置。 　　據(jù)悉,這一排名依據(jù)的是各個(gè)鋼企2009年的粗鋼產(chǎn)量,由于2009年全球遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊,全球除了中國外,主要鋼企產(chǎn)量均告下跌。 　　安賽樂米塔爾保持全球**的位置,盡管其粗鋼產(chǎn)量下跌約29%,但產(chǎn)量仍有7320萬噸;這一產(chǎn)量遠(yuǎn)高于排名第二的河北鋼鐵,盡管河北鋼鐵產(chǎn)量還增長(zhǎng)了21%,但產(chǎn)量為4024萬噸。 　　河北鋼鐵是從前一年度第六的排名躍升到第二的位置,排位第三的仍是寶鋼,武漢鋼鐵排名從第七躍升到第四,沙鋼從第九躍升到第七,同時(shí),山東鋼鐵**入榜排位第八。 　　從產(chǎn)量看,中國的這些鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量均現(xiàn)增長(zhǎng)。同時(shí),進(jìn)入全球前十的其他國際同行產(chǎn)量均下跌,所以全球排名同時(shí)下跌。其中,原排名第二的日本新日鐵**新排名為第六,原排名第四的韓國浦項(xiàng)制鐵排名第五。 　　中國企業(yè)產(chǎn)量之所以上升,以及排名靠前,一方面是因?yàn)槿ツ晡覈鴩鴥?nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇拉動(dòng)鋼鐵產(chǎn)量需求,另一方面,國內(nèi)近年處在大規(guī)模的鋼鐵行業(yè)整合重組中。 　　事實(shí)上,稍早其他國際媒體也曾公布**新的全球鋼鐵產(chǎn)量排名,前十名中中國鋼企同樣占據(jù)五席,不過,進(jìn)入的企業(yè)略有不同,是鞍本集團(tuán)而非山東鋼鐵。之所以如此,是因?yàn)榘氨炯瘓F(tuán)在國際上不被部分人士認(rèn)可,認(rèn)為它仍是分別的鞍鋼(000898)集團(tuán)與本鋼集團(tuán)。據(jù)悉,鞍本重組已經(jīng)進(jìn)行數(shù)年,但迄今仍無本質(zhì)上的重組。 　　不過,盡管從產(chǎn)量上**鋼企已經(jīng)頗具與國際同行競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,但從技術(shù)、運(yùn)營和管理水平上,除了寶鋼外,中國大部分鋼鐵企業(yè)與國際同行尤其是新日鐵、浦項(xiàng)制鐵等仍有差距。 

寶鋼6月4日宣布的降價(jià)決定顯然是壓垮鐵礦石運(yùn)價(jià)的又一根稻草。截至6月12日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）報(bào)收于3288點(diǎn)，在短短17天里跌掉了21％。上海航運(yùn)交易所上**發(fā)布的沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)則報(bào)收于1436．80點(diǎn)，環(huán)比下跌111．14點(diǎn)，跌幅為7．2％。     終端采購量同比下降40％     寶鋼6月4日宣布的降價(jià)決定，涉及熱軋、酸洗、普冷、熱鍍鋅、電鍍鋅、鍍鋁鋅、彩涂、厚板各大門類，許多品種降幅為500元／噸。6月9日，同為國內(nèi)鋼鐵巨頭的武鋼、鞍鋼也宣布降價(jià)，武鋼降幅為300－1200元／噸；鞍鋼降幅為300－1000元／噸。     “令人窒息的鋼鐵產(chǎn)能?！毙畔⒖偙O(jiān)感慨，成交不濟(jì)已經(jīng)成為市場(chǎng)**大困擾所在。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，目前的終端采購量?jī)H能達(dá)到去年同期六成左右，如此需求顯然無法支撐價(jià)格企穩(wěn)，國內(nèi)鋼價(jià)至今沒有止跌勢(shì)頭。     6月10日，海關(guān)公布的數(shù)據(jù)令人大吃一驚：5月份，我國進(jìn)口鐵礦石5190萬噸，環(huán)比減少343萬噸，降幅為6．1％；進(jìn)口量已是連續(xù)2個(gè)月下滑。可是今年年初以來，國際上三大鐵礦石供應(yīng)商一直借口中國需求旺盛，強(qiáng)行推進(jìn)鐵礦石和運(yùn)價(jià)的大幅度漲價(jià)?，F(xiàn)在，這一理由消失了。     中國船舶租家集體退場(chǎng)     對(duì)應(yīng)鋼價(jià)和鐵礦石進(jìn)口量下降的是海運(yùn)費(fèi)的“跌跌”不休。6月12日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）報(bào)收于3288點(diǎn)，這一素有“國際貿(mào)易晴雨表”之稱的指數(shù)在5月26日時(shí)還是4209點(diǎn)，在短短17天里跌去了21％，跌至4月28日以來的**低點(diǎn)。     上海航運(yùn)交易所指出，在巴拿馬型船的太平洋市場(chǎng)上，來自中國的租家只有寥寥數(shù)家，導(dǎo)致大量運(yùn)力過剩，運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌，北太平洋航線日租金已下降到2．5萬－2．8萬美元，實(shí)際成交的合約甚至有1．8萬美元的極低價(jià)?！捌谧馐袌?chǎng)非常不活躍，成交很少”。該船型運(yùn)價(jià)指數(shù)一周下降379點(diǎn)，跌幅為9．64％。     在海岬型船市場(chǎng)上，運(yùn)價(jià)指數(shù)一周內(nèi)下跌829點(diǎn)，跌幅高達(dá)15．72％。在靈便型船市場(chǎng)上，靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)一周下降83點(diǎn)，降幅為5．76％；超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)更是一周下降340點(diǎn)，降幅為12．15％。“大多數(shù)租家預(yù)測(cè)市場(chǎng)行情將繼續(xù)下滑，并不急于在市場(chǎng)上進(jìn)行租船活動(dòng)，市場(chǎng)觀望情緒漸濃。”上海航運(yùn)交易所指出，悲觀情緒也影響到期租市場(chǎng)，很少有租家愿意在此刻租船，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)面臨進(jìn)一步下跌壓力。     在國內(nèi)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)上，行情自5月下旬以來逐周下降且幅度頗大。上周一周內(nèi)下跌111．14點(diǎn)，跌幅為7．2％。     下半年BDI趨勢(shì)也不樂觀     上海航運(yùn)交易所指出，中國已經(jīng)沒有繼續(xù)大舉進(jìn)口鐵礦石的動(dòng)力，“上周統(tǒng)計(jì)的港口鐵礦石庫存數(shù)據(jù)為7376萬噸，接近去年9月7413萬噸的歷史高位?！狈治鰩煾钦J(rèn)為，實(shí)體經(jīng)濟(jì)增速放緩已經(jīng)是不容回避的事實(shí)，例如，5月我國汽車銷量119．47萬輛，環(huán)比降13．95％；5月份京滬深三地樓市成交量集體大幅下行，北京二手房成交量環(huán)比降58．8％、上海環(huán)比降69．0％、深圳環(huán)比降24．1％?！皣鴥?nèi)拉動(dòng)內(nèi)需**重要的兩個(gè)市場(chǎng)都萎靡如此，可見下游需求形勢(shì)實(shí)在難言樂觀?！?    中國海運(yùn)集團(tuán)在“5月份國際航運(yùn)市場(chǎng)綜述”中表示，鑒于全球鋼材價(jià)格下跌，中國主要鋼鐵企業(yè)減少進(jìn)口礦采購，并考慮到短期季節(jié)性因素已經(jīng)在5月份出現(xiàn)集中爆發(fā)，因此，預(yù)計(jì)6月份干散貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)將總體回落?！叭蚪?jīng)濟(jì)形勢(shì)尚不明朗，下半年BDI趨勢(shì)也不樂觀?！?    中國海運(yùn)集團(tuán)還揭露，澳洲本財(cái)年將在6月底結(jié)束，貨主為了增加業(yè)績(jī)，于5月下旬紛紛集中出貨，推動(dòng)了海岬型船運(yùn)價(jià)。再加上全球海岬型船港口擁堵仍非常嚴(yán)重，市場(chǎng)運(yùn)力供應(yīng)有限，以及大量投機(jī)性租家涌入市場(chǎng)，海岬型運(yùn)價(jià)5月下旬出現(xiàn)了一輪強(qiáng)勢(shì)上漲，從而推動(dòng)BDI再度上揚(yáng)。

　廣東省鋼鐵行業(yè)人士期待了30多年的湛江鋼鐵項(xiàng)目，終于有了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。 　　近日《中國經(jīng)營報(bào)》記者獲悉，寶鋼整合廣鋼、韶鋼即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性資產(chǎn)重組階段，重組后的廣鋼將實(shí)施環(huán)保遷建，在湛江東海島建設(shè)年產(chǎn)500萬噸精品鋼鐵基地。有消息稱，國務(wù)院針對(duì)寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目的批文即將到位，寶鋼相關(guān)人士亦告訴記者，預(yù)計(jì)在6月后有望拿到批文。 　　而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的前提是：淘汰廣東省內(nèi)1500萬噸落后鋼鐵產(chǎn)能。 　　此前，自2008年起，為了爭(zhēng)取湛江鋼鐵項(xiàng)目獲批，鋼鐵年產(chǎn)量?jī)H占全國不到3%的廣東，采用減量置換的方式，全力推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能的舉措。到2009年底的時(shí)候，淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能1039萬噸，超額完成**下達(dá)的當(dāng)期任務(wù)。 　　如湛江項(xiàng)目獲批，那么剩余的近500噸項(xiàng)目即將進(jìn)入淘汰**。 　　1000萬噸責(zé)任狀 　　隨著廣東淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能的加速，分布在廣東河源市的數(shù)十家小鋼鐵企業(yè)**為敏感。 　　河源市東源鋼鐵廠董事長(zhǎng)陳增璋早在上世紀(jì)90年代就開始從事鋼鐵行業(yè)，在東源縣，他從一家作坊式鋼鐵廠起家，逐漸做大。2003年，經(jīng)濟(jì)實(shí)力稍有增強(qiáng)的陳增璋對(duì)工廠進(jìn)行了技術(shù)改造，并立項(xiàng)成為河源的鋼鐵**項(xiàng)目。陳增璋本人也成為河源市鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。 　　與眾多鋼鐵企業(yè)一樣，河源市源順鋼鐵廠也是從5萬噸爐做起，3年左右升一次級(jí)，先后將爐子換成10噸、15噸、20噸。到2008年廣東抓緊淘汰落后產(chǎn)能的時(shí)候，源順鋼鐵廠已擁有兩座25噸、兩座20噸、一座15噸的爐子。 　　2008年上半年，廣東省政府與各個(gè)地市簽訂責(zé)任狀，要求各地淘汰落后產(chǎn)能。隨后，各個(gè)地級(jí)政府與縣級(jí)政府又簽訂了責(zé)任狀。此前，廣東省與**簽訂的責(zé)任狀則是1000萬噸。 　　但對(duì)于已在鋼鐵項(xiàng)目上連續(xù)投入了多年資金，剛剛建起5座15噸以上煉鋼爐的陳增章來說，這次淘汰落后產(chǎn)能無異于“掐樹尖”。他說：“我投入了好大一筆資金，好不容易上了20萬噸的煉爐，還上了環(huán)保設(shè)備，你們就要來關(guān)我的爐子，這怎么想得通？” 　　“現(xiàn)在淘汰標(biāo)準(zhǔn)雖然是20噸以下，但說不定**很快就將政策調(diào)整到25噸以下……不要抱有幻想?！边@是廣東省副省長(zhǎng)黃云龍?jiān)谝淮握{(diào)研時(shí)的表示。 　　陳向記者透露說，“黃云龍?jiān)o自己做了近半個(gè)小時(shí)的政策說服工作。 　　陳增璋不得不接受這樣的事實(shí)?！吧厦嬲f要關(guān)，就關(guān)了！”2008年12月，他的鋼鐵廠關(guān)閉了3個(gè)爐子，剩下2個(gè)25噸的沒關(guān)。 　　300家鋼企面臨淘汰 　　記者了解到，廣東省有500噸以上鋼鐵企業(yè)300多家，根據(jù)國家淘汰鋼鐵相關(guān)規(guī)定，近一半企業(yè)面臨關(guān)閉轉(zhuǎn)產(chǎn)。 　　“廣東在淘汰落后產(chǎn)能方面的力度很大，現(xiàn)在全省各地政府紛紛行動(dòng)起來，到企業(yè)開展走訪勸說。當(dāng)然，遭遇的阻力也不小。 　　“我總共投入近5000萬元資金，關(guān)了之后，我血本無回。還有，我這些工人都跟著干了十幾年了，現(xiàn)在一下子就要停工，讓他們做什么去，吃什么？”陳增璋說。 　　為了盡快淘汰落后產(chǎn)能，2009年2月份，廣東省政府發(fā)文通知，凡不符合產(chǎn)業(yè)政策的鋼鐵企業(yè)，電價(jià)加0.1元/度，這一舉措讓很多小鋼廠都吃不消。 　　事實(shí)上，作為地方政府，特別是縣級(jí)政府有關(guān)部門人士，“既要認(rèn)真貫徹上級(jí)政府的行政指令，又要考慮地方的財(cái)政稅收?！眾A縫中的地方官員，有的甚至還幫助鋼鐵企業(yè)想辦法如何減少被關(guān)停的損失。 　　“實(shí)際上，一個(gè)縣級(jí)市只需要建設(shè)一個(gè)100萬噸的鋼鐵企業(yè)就足以支撐當(dāng)?shù)囟愂??！焙颖变撹F集團(tuán)一位高層對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者介紹說。 　　據(jù)一不愿具名的鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人透露，廣東一些小鋼鐵企業(yè)還先后通過各種投訴渠道向省政府“叫苦”，一些官員也生了側(cè)隱之心。“廣東省鋼鐵協(xié)會(huì)事先知道這些企業(yè)想‘**’，便組織這些企業(yè)代表到協(xié)會(huì)辦公室座談，邀請(qǐng)省政府、發(fā)改委、經(jīng)信委等各部門在協(xié)會(huì)辦公室開了協(xié)調(diào)會(huì)。**終決定‘符合政策的部分不加價(jià)，不符合的部分堅(jiān)決淘汰’。并組織專家去企業(yè)查看哪些是符合政策的?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。 　　據(jù)介紹，這些正在成長(zhǎng)中卻要**關(guān)掉的鋼鐵企業(yè)，多數(shù)是各個(gè)縣市區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)一手引進(jìn)的項(xiàng)目，有的企業(yè)已成為當(dāng)?shù)毓I(yè)產(chǎn)值的主要來源。以河源為例，工業(yè)產(chǎn)值的1/3來自于鋼鐵項(xiàng)目。 　　河源市發(fā)改局局長(zhǎng)黃敏介紹，河源的鋼鐵項(xiàng)目大多在2003、2004年引進(jìn)。那時(shí)候因?yàn)檎猩桃Y非常困難，許多縣區(qū)市除了鋼鐵，沒有更值得期待的項(xiàng)目可引進(jìn)。為了支持地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些鋼鐵項(xiàng)目便紛紛上馬?！爱吘鼓芙o縣級(jí)政府帶來工業(yè)產(chǎn)值和稅收，對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用還是相當(dāng)明顯的。” 　　廣東省政府為了淘汰這批鋼鐵產(chǎn)能，提供的財(cái)政補(bǔ)貼也為數(shù)不少。**補(bǔ)貼2220萬元，第二批補(bǔ)貼2756萬元。

  目前國內(nèi)鋼材市場(chǎng)總體處于"迷茫"狀態(tài)，主要品種的價(jià)格繼續(xù)下探，商家觀望和"看空"心態(tài)濃重。從下游來看，五金加工、汽車、家電等用鋼行業(yè)的生產(chǎn)旺季已過，對(duì)鋼材的需求力度出現(xiàn)調(diào)整，市場(chǎng)甚至出現(xiàn)了以低價(jià)位"打包"銷售板材資源的現(xiàn)象，可能影響到市場(chǎng)對(duì)鋼材價(jià)格底部的判斷和預(yù)期。      據(jù)監(jiān)測(cè)，國內(nèi)鋼材市場(chǎng)依舊弱勢(shì)，在**近的一周內(nèi)，鋼價(jià)總體走勢(shì)是先跌后穩(wěn)。受遠(yuǎn)期價(jià)格震蕩以及成交低迷的影響，市場(chǎng)上短期看空的心態(tài)濃重。由于對(duì)各種市場(chǎng)因素的后續(xù)發(fā)展和影響難以把握和"消化"，市場(chǎng)氛圍總體感覺"迷茫"。主要鋼材品種的市場(chǎng)走勢(shì)是：建筑鋼材市場(chǎng)上的恐慌心態(tài)有所擴(kuò)散，導(dǎo)致成交低迷；熱軋板卷維持弱勢(shì)運(yùn)行，寶鋼等主導(dǎo)鋼廠大幅下調(diào)７月份板材價(jià)格之舉，加重了采購方的觀望態(tài)度；冷軋板卷繼續(xù)陰跌，汽車、家電等行業(yè)的需求支撐力明顯減弱；中厚板價(jià)格繼續(xù)弱勢(shì)調(diào)整，成交疲軟，觀望情緒濃厚；受市場(chǎng)成交不暢、鋼廠下調(diào)出廠價(jià)的影響，型材價(jià)格在部分地區(qū)加速下跌。      據(jù)分析，建筑鋼材現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)處于下跌通道，其中華南、華北、西南地區(qū)跌勢(shì)加大，噸價(jià)跌幅達(dá)１４０至２１０元，另外華中的鄭州市場(chǎng)、華東的南京市場(chǎng)螺紋鋼價(jià)跌幅也較大，市場(chǎng)的"謹(jǐn)慎"心態(tài)逐步加深。北方地區(qū)的部分鋼廠因目前市場(chǎng)價(jià)格過低，已計(jì)劃安排檢修。綜合多方面的因素，估計(jì)建筑鋼材現(xiàn)貨價(jià)將繼續(xù)弱勢(shì)盤整。      熱卷價(jià)格也繼續(xù)弱勢(shì)調(diào)整，在寶鋼、鞍鋼、武鋼等主導(dǎo)鋼廠７月份的定價(jià)政策中，熱卷價(jià)格均有不同程度的下調(diào)，鋼廠對(duì)后市的"看空"，給商家心態(tài)帶來一定的沖擊，市場(chǎng)鋼價(jià)難以穩(wěn)定。在主導(dǎo)鋼廠的定價(jià)中，冷軋板卷的降價(jià)幅度遠(yuǎn)高于其它品種，這使現(xiàn)貨市場(chǎng)上的冷軋行情繼續(xù)向低位振蕩。目前，五金加工、汽車、家電等用鋼行業(yè)的生產(chǎn)旺季已過，對(duì)鋼材的需求支撐在減弱。據(jù)了解，市場(chǎng)上開始出現(xiàn)以低價(jià)位"打包"銷售板材資源的現(xiàn)象，其中深沖料等品種的價(jià)格低于現(xiàn)貨均價(jià)，這可能進(jìn)一步影響市場(chǎng)對(duì)價(jià)格底部的預(yù)期。      相關(guān)分析師說，從目前鋼材市場(chǎng)的大勢(shì)來看，"利空面"壓過"利好面"是不爭(zhēng)的事實(shí)。但行情觸底后是否會(huì)有反彈的動(dòng)力，現(xiàn)在還難以作出明確判斷。鋼市總體的資金面尚未出現(xiàn)"大調(diào)整"，持幣觀望者不在少數(shù)。鋼價(jià)可能繼續(xù)下滑，但不大可能長(zhǎng)時(shí)間跌破成本線，通過供求的調(diào)節(jié)和國內(nèi)外基本環(huán)境的變化，將重新找到市場(chǎng)平衡的支撐點(diǎn)。

  上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙接受記者采訪時(shí)說，當(dāng)前熱卷市場(chǎng)面臨十大利空因素，預(yù)見在短期內(nèi)熱卷市場(chǎng)價(jià)格仍將盤整下行，不會(huì)有太大的起色。     據(jù)李忠雙的市場(chǎng)調(diào)研，**近一周，在上海地區(qū)熱卷價(jià)格繼續(xù)震蕩下滑，跌幅50元/噸。這**，李忠雙所在公司經(jīng)營的寶鋼產(chǎn)熱卷（SPHC）掛牌價(jià)：1.8mm熱卷報(bào)價(jià)4700元/噸；2.0mm熱卷報(bào)價(jià)4650元/噸；2.75mm熱卷報(bào)價(jià)4380元/噸；3.0mm熱卷報(bào)價(jià)4350元/噸；4.0mm熱卷報(bào)價(jià)4330元/噸；4.75mm熱卷報(bào)價(jià)4300元/噸；本鋼產(chǎn)熱卷（Q235B）4.75mm熱卷報(bào)價(jià)4180元/噸，均較上周下跌50元/噸。     李忠雙認(rèn)為，目前整個(gè)熱卷市場(chǎng)處于盤整狀態(tài)，面臨的利空因素較多，具體來看，有十個(gè)方面：     一是從國際方面看，歐洲債務(wù)危機(jī)，讓世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇產(chǎn)生了不確定因素，資金回流美國，美圓升值，大宗商品價(jià)格下跌；     二是從國內(nèi)宏觀調(diào)控方面看，房地產(chǎn)調(diào)控政策出臺(tái)，房市低迷，打壓需求，鋼材價(jià)格下跌；     三是家電和汽車業(yè)需求放緩，對(duì)冷軋產(chǎn)的需求明顯減少；     四是國際市場(chǎng)鋼材價(jià)格在下跌，出口受阻；     五是經(jīng)濟(jì)刺激政策，天量的信貸，需要收縮，后期資金的收縮將是趨勢(shì)；     六是鋼廠的出口定單少，產(chǎn)量需要在國內(nèi)消化，代理商的折扣在增加，后期市場(chǎng)上投放的資源將增加，庫存量增大；     七是鋼廠在紛紛調(diào)低鋼材出廠價(jià)格，以沙鋼和寶鋼對(duì)市場(chǎng)形成新的沉壓；     八是受“買漲不買跌”的心理影響，市場(chǎng)需求強(qiáng)度減弱，貿(mào)易商囤貨投機(jī)交少，市場(chǎng)成交清淡；     九是7、8月份為鋼材的傳統(tǒng)淡季，需求釋放將更進(jìn)一步受阻；     十是鋼材價(jià)格下跌，對(duì)國家政策調(diào)整和礦石談判有利。體現(xiàn)在：有利于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，讓資金轉(zhuǎn)向流入國家高科技行業(yè)；有利于國家淘汰落后產(chǎn)能，整合鋼廠；有利于鋼廠降低產(chǎn)量，減少對(duì)礦石的需求，對(duì)鐵礦石談判有利；有利于抑制通貨膨脹。     由于上述十大利空因素的存在，在短時(shí)期內(nèi)市場(chǎng)很難消化這些利空因素，預(yù)計(jì)后市鋼材低迷時(shí)期將維持較長(zhǎng)時(shí)間，在期間價(jià)格將有進(jìn)一步下挫的可能。近年看，下周滬上熱卷市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)震蕩盤整，而從中期看，價(jià)格還將向下盤跌，年內(nèi)熱卷市場(chǎng)很難有新的起色

 就在山東鋼鐵集團(tuán)(山鋼)并購日照鋼鐵集團(tuán) (日鋼)未果之際，近日，又傳出這個(gè)鋼鐵大鱷正醞釀與山東另一家民企淄博南金兆集團(tuán)合作開發(fā)國外鐵礦的消息。     在規(guī)模上，南金兆集團(tuán)遠(yuǎn)不如日鋼大；權(quán)衡兩家民企董事長(zhǎng)的知名度，南金兆董事長(zhǎng)段連文也無法同杜雙華相提并論。但南金兆集團(tuán)手中國內(nèi)外鐵礦，卻是當(dāng)下鋼鐵企業(yè)**為稀缺的資源。     再牽民企     自從鐵礦石談判中國**敗下陣來，鐵礦石就成為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)**為稀缺的資源。企業(yè)的規(guī)模越大，原料的需求越發(fā)迫切，這使得連山鋼這樣的鋼鐵大鱷也不得不俯下身段與當(dāng)?shù)匾患颐衿髷y手開發(fā)國外的鐵礦。     這家民企是淄博南金兆集團(tuán)，主營鋼鐵、礦業(yè)、焦化等業(yè)務(wù)，2009年以188.29億元銷售收入名列中國企業(yè)500強(qiáng)第289位。南金兆集團(tuán)發(fā)家于鐵礦石，在上世紀(jì)末鐵礦無人問津的時(shí)候，就開始投入到鐵礦石行業(yè)。雖然在總資產(chǎn)上遠(yuǎn)低于山東鋼鐵集團(tuán)，但是南金兆目前在國內(nèi)外掌控的鐵礦石資源比山鋼還要多。     資料顯示，南金兆集團(tuán)通過投資、入股等方式取得山東東平宏達(dá)礦業(yè)公司、山東金鼎礦業(yè)有限公司、淄博華聯(lián)礦業(yè)有限公司、濰坊萬寶礦業(yè)有限公司等礦山的控股權(quán)和大股權(quán)，擁有資源儲(chǔ)量2.5億多噸，總投資近10億元。同時(shí)，在印度、菲律賓、秘魯?shù)榷鄠€(gè)國家取得了鐵礦開采權(quán)。     對(duì)于雙方的合作，山鋼一位副總表示，“雙方只是非正式的一般交流”。而南金兆集團(tuán)總經(jīng)理段連全更是表示，“不知道，總經(jīng)理只是管喝酒的。”     南金兆集團(tuán)所在的淄博市鳳凰鎮(zhèn)經(jīng)貿(mào)委負(fù)責(zé)人卻向記者證實(shí)了這一傳聞，并稱“雙方已經(jīng)談得差不多了”。     山鋼與南金兆集團(tuán)的合作起源于后者在秘魯?shù)囊淮蔚V產(chǎn)投資。     2009年，南金兆就與加拿大及秘魯卡蒂羅公司三方正式簽署協(xié)議，以1億美元的價(jià)格獲取秘魯邦溝鐵礦全部礦權(quán)。     淄博市商務(wù)局一位官員告訴記者，在南金兆集團(tuán)向國家發(fā)改委報(bào)批秘魯鐵礦投資的過程中，發(fā)改委認(rèn)為，南金兆集團(tuán)只是一家民營中小企業(yè)，并建議尋找當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的大企業(yè)作為依托，合作開發(fā)。而山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)過整合后，僅剩山鋼一企獨(dú)大，雙方就此結(jié)緣。     南金兆集團(tuán)旗下僅有300萬噸產(chǎn)能的鋼鐵廠，越來越多的鐵礦石根本無從消化。淄博市目前節(jié)能減排的壓力很重，南金兆集團(tuán)的300萬噸的鋼鐵產(chǎn)能也在關(guān)停之列。     上述官員表示，一個(gè)鐵礦進(jìn)入開采階段，需要大量資金投入。南金兆集團(tuán)在多個(gè)國家、地區(qū)同時(shí)投資鐵礦確實(shí)存在后續(xù)資金壓力，如果不出售部分鐵礦權(quán)，就要找別的公司參股，或者另尋融資渠道。能與山鋼合作開發(fā)，既能化解資金瓶頸，也可為鐵礦尋求銷路。     據(jù)悉，南金兆集團(tuán)投資900萬美元、探明儲(chǔ)量1600萬噸的菲律賓鐵礦項(xiàng)目將于2010年9月開始規(guī)模生產(chǎn)。     原料饑渴     山鋼作為國內(nèi)排名前三的鋼鐵大鱷，規(guī)模越大，鐵礦石的需要越發(fā)迫切。山鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)鄒仲琛告訴記者，目前山鋼鐵礦石對(duì)外依存度高達(dá)80%，而山東本地鐵礦資源很少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法解決原料需求。    根據(jù)山鋼集團(tuán)規(guī)劃，目標(biāo)將鐵礦石自供比例提升至30%左右，到2020年時(shí)，自有礦山鐵精礦年產(chǎn)量將達(dá)到1500萬噸以上。而目前，山鋼自供鐵礦石主要來自于下屬企業(yè)金嶺鐵礦、萊蕪礦業(yè)、魯南礦業(yè)等，2008年自產(chǎn)鐵精粉總計(jì)只有295.2萬噸。     南金兆集團(tuán)雖是一家與其實(shí)力相差懸殊的民企，但雙方合作卻可以取長(zhǎng)補(bǔ)短、各取所需。山鋼擁有國企背景、信譽(yù)度高，資金實(shí)力雄厚。而南金兆集團(tuán)作為民企機(jī)制靈活、決策迅速，鐵礦資源豐富，這也是山鋼所欠缺的。     事實(shí)上，山鋼也在嘗試外出尋礦。2010年3月，山鋼就參股了巴西一個(gè)儲(chǔ)量約為62億噸的鐵礦山開采項(xiàng)目。     但國內(nèi)一位鋼鐵業(yè)內(nèi)專家指出，在國內(nèi)，國企可以憑借其身份輕而易舉地取得鐵礦，民營企業(yè)與之競(jìng)爭(zhēng)幾無勝算。但在國外買礦，賣方并不看重國企身份。由于中國海外買礦集中在非洲、南美等發(fā)展中國家，擁有機(jī)制靈活、決策迅速的民營企業(yè)更有優(yōu)勢(shì)。而國有企業(yè)卻往往在級(jí)級(jí)匯報(bào)、層層審批當(dāng)中錯(cuò)失機(jī)遇。     據(jù)悉，山東信發(fā)鋁業(yè)集團(tuán)在海外的鋁土礦就曾一度超過了中鋁。     鐵礦石領(lǐng)域的市場(chǎng)分析人士孫明指出，如今，在鋼鐵企業(yè)的技術(shù)、設(shè)備相差無幾的情況下，除了發(fā)揮規(guī)模效益降低生產(chǎn)成本外，主要就是看誰能**到價(jià)格低廉的鐵礦石。

6月10日海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，5月我國進(jìn)口鐵礦石5190萬噸，同比、環(huán)比均出現(xiàn)下滑，這是今年來的**。9日，繼寶鋼之后，國內(nèi)兩大鋼鐵央企 武鋼和鞍鋼公布了7月價(jià)格政策，將主流產(chǎn)品的出廠價(jià)每噸下調(diào)了300元 1200元不等，降幅與此前降價(jià)的寶鋼相當(dāng)。三大鋼廠不約而同下調(diào)鋼價(jià)，為今年來**出現(xiàn)，而幅度之大以往也不多見。     國內(nèi)鋼材市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)下降調(diào)整7周，全國長(zhǎng)材、板材均價(jià)6月4日已降至5185元/噸，較4月底下跌了428元/噸。     上下游雙重?cái)D壓鋼企不堪重負(fù)     值得注意的是，在三大鋼廠的7月價(jià)格政策中，領(lǐng)跌的居然是之前一直熱賣的**產(chǎn)品汽車板。其中，寶鋼的汽車用冷軋板卷DC04，7月價(jià)格降至6476元/噸，每噸下調(diào)了1000元。     與此同時(shí)，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格的大幅上升，推動(dòng)了國內(nèi)鋼材成本快速上升。目前，鋼廠前期進(jìn)口和儲(chǔ)備的低價(jià)鐵礦石基本耗盡，雖然不同鋼鐵企業(yè)具有不同的成本底線，但總體來看，國內(nèi)鋼材價(jià)格已經(jīng)低于或接近生產(chǎn)成本。     據(jù)測(cè)算，目前7個(gè)主要鋼材品種中，有6個(gè)品種的市場(chǎng)成交價(jià)格低于其制造成本(含稅)300元/噸以上。其中鋼坯和線材的價(jià)格倒掛幅度突破了400元/噸。     下游主要鋼材消費(fèi)市場(chǎng)汽車業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)鋼材需求大幅減少，對(duì)鋼廠形成相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)壓力。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)發(fā)展增速繼續(xù)放緩，前5個(gè)月庫存總量達(dá)到112.47萬輛。建設(shè)用鋼方面，國家一系列房地產(chǎn)調(diào)控政策對(duì)建設(shè)用鋼需求的抑制作用早已顯現(xiàn)，訂單大幅減少。     鋼材成本壓力短期內(nèi)不會(huì)消除     全國鋼材社會(huì)庫存繼續(xù)微幅下降，當(dāng)月需求基本消耗當(dāng)月產(chǎn)量。據(jù)顯示，截至6月4日，全國29個(gè)**城市鋼材社會(huì)庫存量為1601.77萬噸，比上周微降0.8%。     今年以來，受國際鋼材市場(chǎng)價(jià)格強(qiáng)勁上漲影響，我國鋼材出口量大幅增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1 5月，出口鋼材1796萬噸，同比增長(zhǎng)127.3%。但有專家認(rèn)為，在當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及國外貿(mào)易保護(hù)措施不斷實(shí)施的情況下，我國鋼材出口形勢(shì)仍不樂觀，短期內(nèi)我國鋼材出口大幅增長(zhǎng)的可能性較小。     介紹，5月份河北等地已有部分中小鋼廠相繼停產(chǎn)，6月華北地區(qū)已有19家鋼廠有計(jì)劃在近期執(zhí)行檢修計(jì)劃，而寶鋼、武鋼等大型鋼廠也有部分設(shè)備排出檢修計(jì)劃?！颁搩r(jià)調(diào)整一般9周為一個(gè)行情周期，此輪調(diào)整預(yù)計(jì)還將持續(xù)2周左右?！?    專家分析，鋼材成本壓力短期內(nèi)不會(huì)消除。力拓、淡水河谷等世界礦業(yè)巨頭已放風(fēng)漲價(jià)，三季度鐵礦石平均價(jià)格上漲30%至35%幾成定局。如果再加上焦炭、電力、工資等費(fèi)用的提高，短期內(nèi)鋼廠生產(chǎn)成本仍會(huì)增加。專家預(yù)測(cè)，高成本壓力或?qū)⒊蔀殇搩r(jià)反彈的主要因素。

  必須認(rèn)清，對(duì)于談判，三大礦商只會(huì)擺出華爾街金融大亨的姿態(tài)，幾乎不會(huì)顧及鋼廠利益。根本原因還是在全球鐵礦石市場(chǎng)中，礦商們處于事實(shí)上的壟斷地位。即使現(xiàn)在出現(xiàn)了歐洲債務(wù)危機(jī)，他們也不會(huì)在價(jià)格上退讓     中鋼協(xié)終于按捺不住了。     6月10日，有國外媒體援引中鋼協(xié)秘書長(zhǎng)單尚華的話稱，中國絕大多數(shù)鋼企仍沒有與三大鐵礦石供應(yīng)商簽署按季度調(diào)整價(jià)格的供應(yīng)協(xié)議，“中國鋼企在觀望等待，因?yàn)闅W洲債務(wù)危機(jī)增加了世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性，全球鋼鐵行業(yè)對(duì)鐵礦石的需求可能不如當(dāng)初預(yù)想的那樣強(qiáng)勁?！?    單尚華表示，中國一些鋼企已經(jīng)與三大礦商簽署了當(dāng)月有效的短期供應(yīng)協(xié)議，“但這是權(quán)宜之計(jì)，并不意味著中國鋼企接受了三巨頭的漲價(jià)要求?！贝送?，他還預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格在今年下半年可能出現(xiàn)下滑。     在業(yè)內(nèi)人士看來，單尚華此番表態(tài)并不奇怪，因?yàn)槊磕甑蔫F礦石談判都少不了類似的聲音。不過，就**終的談判結(jié)果而言，單尚華言語的份量似乎有限。同時(shí)，與單尚華的表態(tài)相反，三大礦商每次都是拿“強(qiáng)勁的中國需求”作為漲價(jià)的重要借口。     “中國鋼企不能單純靠等，就能等到鐵礦石價(jià)格及鐵礦石需求下降?！弊蛉?，鋼鐵分析師告訴《國際金融報(bào)》記者，“首先，必須認(rèn)清，對(duì)于談判，三大礦商只會(huì)擺出華爾街金融大亨的姿態(tài)，幾乎不會(huì)顧及鋼廠利益。根本原因還是在全球鐵礦石市場(chǎng)中，礦商們處于事實(shí)上的壟斷地位。即使現(xiàn)在出現(xiàn)了歐洲債務(wù)危機(jī)，他們也不會(huì)在價(jià)格上退讓?！?nbsp;     金屬分析師則說：“礦商們?nèi)菀卓吹降囊稽c(diǎn)是，我國目前的鋼鐵行業(yè)雖然產(chǎn)能沒有完全恢復(fù)到金融危機(jī)前的狀態(tài)，但事實(shí)上粗鋼產(chǎn)量總體上升，這也就是所謂的‘需求旺盛’。因而，想等其降價(jià)是幾乎不可能的事情?！?   “另一方面，如果中國鋼企不接受漲價(jià)要求，礦商們將控制現(xiàn)貨發(fā)貨量來穩(wěn)定價(jià)格，以保證利益?！边M(jìn)一步分析指出，“如按照傳聞中的第三季度上漲幅度，中國鋼企鐵定出現(xiàn)大面積虧損并大量減產(chǎn)。繼而，鋼企會(huì)將成本轉(zhuǎn)移到鋼材價(jià)格上。**終，受傷的就只能是中國消費(fèi)者了?！?nbsp;   “鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格短期內(nèi)在目前的價(jià)位上下波動(dòng)，但中長(zhǎng)期來看，還是會(huì)上漲?！?nbsp;